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ARGOMENTO: Regolamento rally 2 WD 1600 SCCE

Regolamento rally 2 WD 1600 SCCE 2 Anni 8 Mesi fa #3449

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REGOLAMENTO TECNICO RALLY GRUPPO 2WD

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Definizione e “spirito” della Categoria:
Categoria in configurazione da scatola a livello professionale, con minime possibilità di preparazione.

Modelli ammessi:
NINCO- Fiat Punto/ Renault Clio/ Citroen Saxo/ Renault Megane/ Peugeot 306
SCX- Ford Fiesta/ Suzuki Swift/ Citroen C2/ Renault Megane
TEAM SLOT- Citroen Saxo
POWER SLOT W-POLO

Carrozzeria:
Non sono consentite modifiche se non quelle della riverniciatura del modello,
possibilmente riproducente livree rallistiche. Dovranno obbligatoriamente essere
presenti il pilota ed il copilota e tutti gli accessori previsti nel modello di scatola.

Telaio:
Di serie in configurazione "in-line"
Ove presente altro banchino dovrà essere montato quello "in-line"

Motore
SCALEAUTO Sc-0026/ NSR Spanish 3025 in posizione in-line (vedi regolamento particolare di gara)
Motore originale per Scalextric e SCX

Cerchi
Di serie

Assali:
Di serie (salvo eventuali sostituzioni in accordo con il direttore di gara)

Trasmissione:
Obbligatoria la configurazione "in-linea" con rapporto 9/27.

Boccole
Libere, ma non eccentriche

Pesi e Magneti
Vietati qualsiasi tipo di pesi e di magneti.

Pick-up e Spazzole:
Spazzole libere, Pick up di serie

Gomme:
Anteriori: nella misura 19x10 LIBERE devono entrambe toccare la pista.
Posteriori: nella misura 19x10. Libere.
Le carreggiate, anteriore e posteriore, non possono sporgere oltre al limite della carrozzeria.

Viti:
Le viti di fissaggio, della carrozzeria sono libere, ma dovranno essere completamente avvitate.
Possibile basculamento per le SCX.

Varie:
Sono ammessi gli ammortizzatori nei modelli che ne sono provvisti di serie
e nel contempo tali modelli non possono esserne privi.

Norme generali e specifiche:
Vale, se presente, quanto indicato sul regolamento particolare di gara.
Ultima modifica: 1 Anno 3 Mesi fa da Malvaslot.
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